鴻展的初航
作品與規畫1975/02/05
楊英風／口述 劉蒼芝／撰寫
〔鴻展〕是一座美化環境的景觀雕塑，如今已立在新店裕隆汽車工廠的辦公大樓前。（於六十三年九月十四日正式揭幕）。
今天，在這裏談談它，不是要述說我造了一座如何好的雕塑；而是要說，我如何想造一座好的雕塑──與環境有關的雕塑。
它，究竟是什麼東西
一九七四年的七月，艷陽下，裕隆汽車工廠的員工們開始皺起眉頭，議論紛紛：
「開始我還以為是三層樓什麼的，愈蓋愈不像，怎麼搞的？」
「跟你說不是，你偏不信，我看這是一隻船。」
「嗯！有點像，不過……不對，在這裏蓋船做什麼？」
兩個年輕人邊談邊走過去。
「聽說，這是一座假山，你看，哪有假山的樣子？」
「是啊！我在××處看到的假山，真是像山像極了。」
「不懂，聽說是藝術的……」
「什麼藝術不藝術，簡直是大怪物，沒有意思，隨便一小角的錢給我，也比它好！」
他的意思是說這個「怪物」身上，隨便一小角落所花的錢，拿來給他做，都會做得比我好。
從一開始，他們就這般充滿了自信與不屑的說來說去的目標，不是別的，就是這座〔鴻展〕的雕塑。而且，隨著〔鴻展〕的日漸成形，評論日漸激昂。經常，我都是跟我的助手們，站在他們之間靜靜地聽。我的穿著像工人，他們差一點沒有對著我罵起「它」來。我沒有臉紅、沒有心跳，總是靜靜地聽，看他們研究它是個什麼東西。我想，這一天遲早會來的，這一步遲早要走的。而，不管〔鴻展〕在我心中蘊育得如何成熟，它敢於「出生」，就要敢於接受這註定要在疑惑及排斥成長的命運。這一剎那，我感覺到，這一步雖然走出去了，可是接著必須走下去的路，更加漫長及遙遠。
它，必須是什麼東西
當裕隆汽車公司的董事長嚴慶齡先生把我找去，把這塊地方交給我，我就開始了一連串的思索、掙扎和嘗試。
嚴先生的意思很簡明扼要：美化這塊地方，並製作及安置一座員工獻造的銅像。
製作一件寫實的銅像，不是難事，而把銅像安置在這塊地方卻是難事。這塊地方，在辦公大樓前面，離辦公大樓正門面的直線距離只有二十八公尺，非常迫近大樓；換句話說，是大樓相當迫近銅像的預定位置。而更麻煩的是，這個位置無法再往後挪（把與大樓的距離拉遠些），因為後面是一排短牆，阻隔著牆外一片無法拆遷的房屋。短牆又不夠高，不能完全遮擋那一片雜蕪陳舊的亂景。因此，大樓前的空地就甚為狹窄，而大樓卻顯得很壯大（雖然只有三層），整體看起來不相襯。加上短牆外的干擾，破壞了空間的純一和整齊。假如，就這麼把銅像在這塊侷限的地方豎起來，大樓勢必對銅像產生極大的壓迫力，而相對的削弱了銅像本身應有的力量和氣魄。然而，銅像又必須成為整體景觀的重心。做為一個景觀設計者，毫無疑問的會遇到這些環境上的缺陷，也毫無疑問的必須彌補這些缺陷。因此，最後我認為：「它必須是個什麼東西」遠比「它究竟是個什麼東西」來得重要。
首先，它必須是個屏障，足以把短牆之後的雜亂景象擋掉，使大樓前有限的空間單純化、統一化。而且，這個屏障需要氣勢壯大，才能與大樓互相呼應。這屏障也必須是銅像的屏障，具有護衛、陪襯銅像的作用，使銅像感染一種偉然的力量，來抗拒大樓逼迫所造成的壓迫感，真正成為景觀的重心。
於是〔鴻展〕就慢慢從設計中誕生了。
鴻展的造型及意義
在諸多評論〔鴻展〕到底像什麼的談話中，「像一塊木頭」這種嘲弄，倒是有些接近於我的原始構思。
對我的作品稍加注意的人，看〔鴻展〕一定會有似曾相識的感覺。不錯，我在近幾年當中，做了不少這種線條連成立體造型的東西；那些線條像是從內部擠壓出來的力量，非常簡單的朝一個方向迸射而去。它們的表面起伏，像樹皮，有時也像山壁，露出時間的過程和生命的痕跡。當然那也表現了我個人生命的斧痕。我這一系列相關的作品，其靈感來自花蓮太魯閣、天祥一帶巍峨的山壁，而不是任何一段木頭。不過植物的木理和紋路、球結的樹根等，也給我深刻的印象，使我更鮮活地去運用、去改變那得自出山嶽的造型雛形。
因此，〔鴻展〕跟我其他的作品一樣，不是「山」、不是「木頭」、不是「船」，不是任何有名字的東西。我很抱歉地說：它什麼都不是，也該是。它只是我藉以表達一種精神、一種力量，甚至一種作用的媒體。它可能像山、像木頭、像船，但是絕對不是它們。我覺得一旦它是什麼，就要被那個「什麼」限死在固定的範疇中。我希望從中所表達的力量、精神、作用是無限的，因此我不能讓一個「什麼」來限死它。然而，這並不是說，我就可以不必經由「什麼」過程而任意造作它。老實說，我為此種造型所花的研究時間，至少有十五個年頭。而在此，我也把這種線條迸射似的造型用於〔鴻展〕，以其雄渾之力象徵二十年來的汽車工業成果，和表現汽車所特具的速度感。
在〔鴻展〕的左上方，有一方透空的角落，從這裏可以射入較強的光線，指引一個方向感，及表達一種企業光芒四射的意欲。
在決定採用這種造型的當初，我最先考慮的是：這個地方需要一座屏障，這種造型可以發展為一座屏障嗎？它能有屏障的功能嗎？研究結果，我認為這個線條發展出來的立體，是非常適合於做屏障的（也適合做屏風或牆壁）。雖然，我沉迷於此種造型多年，但正在應用的時候，我還是首先考慮它的功能問題。建築上常用的一句話：「造型追隨於功能」，此時也適用於說明我的思索過程與設計要求。近年來，我極力提倡景觀雕塑：就是與環境發生密切關係的雕塑（當然，〔鴻展〕即屬於景觀雕塑）。同時，我也極力主張，這種雕塑絕非裝飾性的存在於某個環境裏，它必須成為環境連鎖關係中的一部份，一種必要的存在。能達成某種程度的缺陷的彌補，或者能強化某種環境的特質、氣氛。對於〔鴻展〕，我亦有同樣的要求。
我給它〔鴻展〕的名稱，當然是象徵公司鴻圖大展、鵬程萬里的意思，雖然很商業氣息，但我覺得這並沒有什麼不妥；基本上，我希望我的雕塑不只是一件雕塑，而是能負載更大、更多社會意義的永久存在物。唯有如此，我才能把〔鴻展〕擺在這裏，展示人前。
鴻展的骨器與肉身
〔鴻展〕長二十八公尺，高八點五公尺（約二層半的樓房高），厚度平均為四公尺，算得上是個龐然大物。
在思索用什麼材料來造它時，我曾煞費心神。因為它是如此的高大，而且必須長期暴露在室外，接受風吹雨打太陽晒。用金屬不銹鋼之類做，固然很理想，也很合於時代的潮流（在國外，不銹鋼的室外雕塑造型物風行一時），但是造價高昂，不合業主的預算。最後我想到用鋼筋水泥和石片，內部用鋼筋水泥做支架和粗模，外部貼大屯山產的灰褐色石片。因此工程進行中，需要動用吊車、工程架等大型工具和設備，所以才使部份觀看的人誤以為是在蓋樓房。
我用水泥和石片，還有一個特殊的原因。
這是一個汽車製造工廠，從設備到作業，一切都是規格化和機械化的，員工們每天所接觸的也盡是刻板生冷的「人造物」，長期與自然隔絕了。如何在此彌補這種工廠的必然缺陷，是景觀設計者的職責。因此，〔鴻展〕的出現也肩負了調和機械感的「天職」。我用了大大小小不規則的石片貼附在鴻展的外表，讓它以有限度的「殘缺」和「不整齊」來減低人工的造作感。使它能儘量沖淡工廠所透現出來的機械感。此外，這種做法，很樸實，也很簡單，甚至有點笨拙，讓人覺得誰都會做，這也正是我事先所要求的；讓這塊屏障以樸拙、自然、粗獷的面目出現，才能成為銅像的背景，把銅像襯托為視覺的焦點，不至於喧賓奪主。
在我許多工作中，我喜歡用石頭，大量的用。我覺得石頭最能代表中國人堅定、樸實的秉性。石頭是自然力的結晶，有時間的痕跡，能給予人一種「年代」久遠的感覺。而且，中國人是最早懂得欣賞石頭的民族，從玉石的應用到盆景到景園設計，石頭深入了幾千年中國人的生活中。在此，除了石片，我還用了很多整塊未經修飾琢磨的蛇紋石，嵌在石片中或〔鴻展〕的四週地面上。除了景觀上的美化外，我要藉它透達中國人的氣質和民族性：一種純樸厚重的感覺。
因此，這樣的骨器──鋼筋，和肉身──水泥、石片與石頭所塑造出來的〔鴻展〕，佇立如山，如大自然中萬年常在的山石的一部份，有永立不移的力量，把自然的韻息帶入，以沖淡工廠人工化的感覺。
把銅像豎立在〔鴻展〕的中間，因而得到恰如其需的強調與襯托。假如我們說〔鴻展〕代表自然，銅像代表人，那麼就是象徵人化入自然，以求「天人合一」的境界。
鴻展的其他配置
在〔鴻展〕的四週，我安排了一個小小的庭石花木區，以陪襯〔鴻展〕，穩定它，使它看起來如生長於地上一般。這個地區，散佈著自然形態的大小蛇紋石，使石片給人的堅實感更厚重些。在石頭之間，植以鐵樹，取其剛毅堅韌之性。再夾植細小的花草，襯托銅像的壯大。〔鴻展〕的兩旁，種植整齊的福木，如此便綠意濃郁、生意蓬勃。有了植物，倒是可以調和石頭的呆笨之氣。
水的安排，在中國庭園中是相當重要的一環，有山必有水，山水調和，取剛柔相濟之美。在這座山的象形石雕附近，有了水的流動，景緻才會生動鮮活起來。因此，在〔鴻展〕的左右兩翼，我又安排兩個順著地形發展的水池。如此，另一方面可以延伸〔鴻展〕龐大的氣勢，與大樓相抗衡。
水池為長方形，分列左右，水池底舖以天藍色的瓷磚，池中也散佈著幾塊自然的石頭，及供遊人踏跨的紅鋼磚踏墩，遊人可以走上面通過水池，或坐在上面濯足。當注滿水之後，藍天白雲映於水池中，〔鴻展〕的影象也進入水池，輕風徐來，水波微興，確有一番韻味。
左邊的水池，有泉湧式的噴泉設備，（非西洋的噴射式噴泉），此種噴泉系中國風味的流水處理，噴泉的水不是向上直冒射出來的，而是經過一塊石板的阻擋，水從石板的邊緣流下來。我們尊重「水」由高往低流的「天性」，而不必把它壓迫得往上冒再落下來。以水的湧冒不絕，象徵該公司的源遠流長，而且如此才能與整體莊嚴靜肅的氣氛配合。銅像置在如此的環境中，便有了依山面水的勢態，無論在氣勢、氣氛上講，都恰如其所需。
銅像本身高一點二公尺，面對大樓的中央線，為鑄銅半身造像。銅像下有方形的大理石貼片之台座，象徵「地」，方形台座下有圓形的台盤，象徵「天」，因「天圓地方」是我國古代的宇宙觀，天地始合為宇宙。
嚴格說起來，〔鴻展〕這座景觀雕塑，不僅是指這座似山壁的造型物，它應該是指以上說的每一種安置。包括花木、水池等。否則就不成其為景觀雕塑。這種雕塑，與此環境中的每一存在事物，都構成一種組合相依賴的關係。一旦它脫離這種環境，就失去意義。所以我們應該把這塊地方所有的建置看成一個完整的雕塑──它就是〔鴻展〕。
企業界的新廣告術
不怕藝術界的朋友笑話，我敢說這種雕塑的建置將成為企業界的最佳廣告術，在我們這兒還算得上是最新鮮的。這種廣告術，在國外之發展成熟，早已蔚然成風了。在我旅行各地的時候，特別注意到人家在這方面的作為。不論是工廠、辦公室、百貨公司、旅館、公眾會堂，還是私人的花園、農場、工廠，都或多或少的設有這樣的建置，有些手筆之大會嚇人，特別是工商企業界的人士。在他們的工廠中沒有花園、沒有雕塑，將會被視為低級無知的工廠。在他們的大廳中，沒有畫、沒有若干雕塑的設置，也將被嘲為沒有文化。因此，在他的社會裏，不管自己懂不懂這些「勞什子」，他們總是花不少心思在這上面，聘請專家，搞得蠻像回事的。當這些東西豎立在他們的生活環境中，自然而然的就成了他們企業、身份、修養、地位等的鮮明門面。這個門面，往往幫助他們在人們心目中，建立一個完好的企業印象，它是在替這門企業的整體做廣告，而非替這所企業的某一項產品做廣告。套一句廣告術語，它是在做企業廣告。
的確，當你走進一間工廠的大門，先看見這麼一個象徵著工廠精神、濃縮著工廠性格的造型物，你會被它抓住甚至吸引。你也可以立刻從中抓住這個工廠的基本特質，進而較容易地去瞭解整體狀況。企業家們也大致明白，要讓人們在剎那間建立好印象──所謂先入為主的好印象，捨此別無捷徑。要等參觀者從頭到尾，把工廠看個透，那必定太浪費時間了。基本上，他們都充分瞭解到「環境就等於自己的臉孔。」這臉孔的美與醜當然關乎一種氣質的表現，在這裏做廣告，是最經濟、最有效的廣告。因此，他們也充分把握住在這種地方「投資」的機會。當然，他們當中也不缺乏真正的鑑賞家。
站在藝術從業者；譬如我──雕塑家的觀點來看，雖然是替別人在做「廣告」，難道不是也在替自己做「廣告」嗎？藝術家躲在工作室中孤獨創作的時代早已結束，他該站出來，走到活生生的大眾當中，把作品展示在永久的人前，而不是美術館冷冰的櫥窗中。他應該對這個芸芸眾生環境的美醜直接負責。這時候，他最需要的也就是企業家的支持和欣賞。在今天，及可見的未來，企業所能推動的仍然包括藝術。藝術對企業的直接依賴是無法打消的。而另一方面，我深深覺得，當藝術家跟企業家達成完美的結合時，企業家也同樣擺脫不了對藝術家的依賴，因為藝術家替他們解決造型問題、精神問題，甚至於長遠的未來問題。藝術家能算出電子計算機無法計算的問題──構想與創意。
因此，〔鴻展〕雖曾被誤為一條船，我仍願意接受它是一條「船」的命運；不過，在臺灣，它算是一條初航的新船，乘風破浪之餘，前途的艱險仍是未可預料，然而它已經開航，就得走下去，而且也一定會走下去，盼望的是在這條航線上，它不會孤寂，當它回首眺望時，將看見順著浪花追來的其他夥伴。
〔鴻展〕是一座美化環境的景觀雕塑，如今已立在新店裕隆汽車工廠的辦公大樓前。（於六十三年九月十四日正式揭幕）。
今天，在這裏談談它，不是要述說我造了一座如何好的雕塑；而是要說，我如何想造一座好的雕塑──與環境有關的雕塑。
它，究竟是什麼東西
一九七四年的七月，艷陽下，裕隆汽車工廠的員工們開始皺起眉頭，議論紛紛：
「開始我還以為是三層樓什麼的，愈蓋愈不像，怎麼搞的？」
「跟你說不是，你偏不信，我看這是一隻船。」
「嗯！有點像，不過……不對，在這裏蓋船做什麼？」
兩個年輕人邊談邊走過去。
「聽說，這是一座假山，你看，哪有假山的樣子？」
「是啊！我在××處看到的假山，真是像山像極了。」
「不懂，聽說是藝術的……」
「什麼藝術不藝術，簡直是大怪物，沒有意思，隨便一小角的錢給我，也比它好！」
他的意思是說這個「怪物」身上，隨便一小角落所花的錢，拿來給他做，都會做得比我好。
從一開始，他們就這般充滿了自信與不屑的說來說去的目標，不是別的，就是這座〔鴻展〕的雕塑。而且，隨著〔鴻展〕的日漸成形，評論日漸激昂。經常，我都是跟我的助手們，站在他們之間靜靜地聽。我的穿著像工人，他們差一點沒有對著我罵起「它」來。我沒有臉紅、沒有心跳，總是靜靜地聽，看他們研究它是個什麼東西。我想，這一天遲早會來的，這一步遲早要走的。而，不管〔鴻展〕在我心中蘊育得如何成熟，它敢於「出生」，就要敢於接受這註定要在疑惑及排斥成長的命運。這一剎那，我感覺到，這一步雖然走出去了，可是接著必須走下去的路，更加漫長及遙遠。
它，必須是什麼東西
當裕隆汽車公司的董事長嚴慶齡先生把我找去，把這塊地方交給我，我就開始了一連串的思索、掙扎和嘗試。
嚴先生的意思很簡明扼要：美化這塊地方，並製作及安置一座員工獻造的銅像。
製作一件寫實的銅像，不是難事，而把銅像安置在這塊地方卻是難事。這塊地方，在辦公大樓前面，離辦公大樓正門面的直線距離只有二十八公尺，非常迫近大樓；換句話說，是大樓相當迫近銅像的預定位置。而更麻煩的是，這個位置無法再往後挪（把與大樓的距離拉遠些），因為後面是一排短牆，阻隔著牆外一片無法拆遷的房屋。短牆又不夠高，不能完全遮擋那一片雜蕪陳舊的亂景。因此，大樓前的空地就甚為狹窄，而大樓卻顯得很壯大（雖然只有三層），整體看起來不相襯。加上短牆外的干擾，破壞了空間的純一和整齊。假如，就這麼把銅像在這塊侷限的地方豎起來，大樓勢必對銅像產生極大的壓迫力，而相對的削弱了銅像本身應有的力量和氣魄。然而，銅像又必須成為整體景觀的重心。做為一個景觀設計者，毫無疑問的會遇到這些環境上的缺陷，也毫無疑問的必須彌補這些缺陷。因此，最後我認為：「它必須是個什麼東西」遠比「它究竟是個什麼東西」來得重要。
首先，它必須是個屏障，足以把短牆之後的雜亂景象擋掉，使大樓前有限的空間單純化、統一化。而且，這個屏障需要氣勢壯大，才能與大樓互相呼應。這屏障也必須是銅像的屏障，具有護衛、陪襯銅像的作用，使銅像感染一種偉然的力量，來抗拒大樓逼迫所造成的壓迫感，真正成為景觀的重心。
於是〔鴻展〕就慢慢從設計中誕生了。
鴻展的造型及意義
在諸多評論〔鴻展〕到底像什麼的談話中，「像一塊木頭」這種嘲弄，倒是有些接近於我的原始構思。
對我的作品稍加注意的人，看〔鴻展〕一定會有似曾相識的感覺。不錯，我在近幾年當中，做了不少這種線條連成立體造型的東西；那些線條像是從內部擠壓出來的力量，非常簡單的朝一個方向迸射而去。它們的表面起伏，像樹皮，有時也像山壁，露出時間的過程和生命的痕跡。當然那也表現了我個人生命的斧痕。我這一系列相關的作品，其靈感來自花蓮太魯閣、天祥一帶巍峨的山壁，而不是任何一段木頭。不過植物的木理和紋路、球結的樹根等，也給我深刻的印象，使我更鮮活地去運用、去改變那得自出山嶽的造型雛形。
因此，〔鴻展〕跟我其他的作品一樣，不是「山」、不是「木頭」、不是「船」，不是任何有名字的東西。我很抱歉地說：它什麼都不是，也該是。它只是我藉以表達一種精神、一種力量，甚至一種作用的媒體。它可能像山、像木頭、像船，但是絕對不是它們。我覺得一旦它是什麼，就要被那個「什麼」限死在固定的範疇中。我希望從中所表達的力量、精神、作用是無限的，因此我不能讓一個「什麼」來限死它。然而，這並不是說，我就可以不必經由「什麼」過程而任意造作它。老實說，我為此種造型所花的研究時間，至少有十五個年頭。而在此，我也把這種線條迸射似的造型用於〔鴻展〕，以其雄渾之力象徵二十年來的汽車工業成果，和表現汽車所特具的速度感。
在〔鴻展〕的左上方，有一方透空的角落，從這裏可以射入較強的光線，指引一個方向感，及表達一種企業光芒四射的意欲。
在決定採用這種造型的當初，我最先考慮的是：這個地方需要一座屏障，這種造型可以發展為一座屏障嗎？它能有屏障的功能嗎？研究結果，我認為這個線條發展出來的立體，是非常適合於做屏障的（也適合做屏風或牆壁）。雖然，我沉迷於此種造型多年，但正在應用的時候，我還是首先考慮它的功能問題。建築上常用的一句話：「造型追隨於功能」，此時也適用於說明我的思索過程與設計要求。近年來，我極力提倡景觀雕塑：就是與環境發生密切關係的雕塑（當然，〔鴻展〕即屬於景觀雕塑）。同時，我也極力主張，這種雕塑絕非裝飾性的存在於某個環境裏，它必須成為環境連鎖關係中的一部份，一種必要的存在。能達成某種程度的缺陷的彌補，或者能強化某種環境的特質、氣氛。對於〔鴻展〕，我亦有同樣的要求。
我給它〔鴻展〕的名稱，當然是象徵公司鴻圖大展、鵬程萬里的意思，雖然很商業氣息，但我覺得這並沒有什麼不妥；基本上，我希望我的雕塑不只是一件雕塑，而是能負載更大、更多社會意義的永久存在物。唯有如此，我才能把〔鴻展〕擺在這裏，展示人前。
鴻展的骨器與肉身
〔鴻展〕長二十八公尺，高八點五公尺（約二層半的樓房高），厚度平均為四公尺，算得上是個龐然大物。
在思索用什麼材料來造它時，我曾煞費心神。因為它是如此的高大，而且必須長期暴露在室外，接受風吹雨打太陽晒。用金屬不銹鋼之類做，固然很理想，也很合於時代的潮流（在國外，不銹鋼的室外雕塑造型物風行一時），但是造價高昂，不合業主的預算。最後我想到用鋼筋水泥和石片，內部用鋼筋水泥做支架和粗模，外部貼大屯山產的灰褐色石片。因此工程進行中，需要動用吊車、工程架等大型工具和設備，所以才使部份觀看的人誤以為是在蓋樓房。
我用水泥和石片，還有一個特殊的原因。
這是一個汽車製造工廠，從設備到作業，一切都是規格化和機械化的，員工們每天所接觸的也盡是刻板生冷的「人造物」，長期與自然隔絕了。如何在此彌補這種工廠的必然缺陷，是景觀設計者的職責。因此，〔鴻展〕的出現也肩負了調和機械感的「天職」。我用了大大小小不規則的石片貼附在鴻展的外表，讓它以有限度的「殘缺」和「不整齊」來減低人工的造作感。使它能儘量沖淡工廠所透現出來的機械感。此外，這種做法，很樸實，也很簡單，甚至有點笨拙，讓人覺得誰都會做，這也正是我事先所要求的；讓這塊屏障以樸拙、自然、粗獷的面目出現，才能成為銅像的背景，把銅像襯托為視覺的焦點，不至於喧賓奪主。
在我許多工作中，我喜歡用石頭，大量的用。我覺得石頭最能代表中國人堅定、樸實的秉性。石頭是自然力的結晶，有時間的痕跡，能給予人一種「年代」久遠的感覺。而且，中國人是最早懂得欣賞石頭的民族，從玉石的應用到盆景到景園設計，石頭深入了幾千年中國人的生活中。在此，除了石片，我還用了很多整塊未經修飾琢磨的蛇紋石，嵌在石片中或〔鴻展〕的四週地面上。除了景觀上的美化外，我要藉它透達中國人的氣質和民族性：一種純樸厚重的感覺。
因此，這樣的骨器──鋼筋，和肉身──水泥、石片與石頭所塑造出來的〔鴻展〕，佇立如山，如大自然中萬年常在的山石的一部份，有永立不移的力量，把自然的韻息帶入，以沖淡工廠人工化的感覺。
把銅像豎立在〔鴻展〕的中間，因而得到恰如其需的強調與襯托。假如我們說〔鴻展〕代表自然，銅像代表人，那麼就是象徵人化入自然，以求「天人合一」的境界。
鴻展的其他配置
在〔鴻展〕的四週，我安排了一個小小的庭石花木區，以陪襯〔鴻展〕，穩定它，使它看起來如生長於地上一般。這個地區，散佈著自然形態的大小蛇紋石，使石片給人的堅實感更厚重些。在石頭之間，植以鐵樹，取其剛毅堅韌之性。再夾植細小的花草，襯托銅像的壯大。〔鴻展〕的兩旁，種植整齊的福木，如此便綠意濃郁、生意蓬勃。有了植物，倒是可以調和石頭的呆笨之氣。
水的安排，在中國庭園中是相當重要的一環，有山必有水，山水調和，取剛柔相濟之美。在這座山的象形石雕附近，有了水的流動，景緻才會生動鮮活起來。因此，在〔鴻展〕的左右兩翼，我又安排兩個順著地形發展的水池。如此，另一方面可以延伸〔鴻展〕龐大的氣勢，與大樓相抗衡。
水池為長方形，分列左右，水池底舖以天藍色的瓷磚，池中也散佈著幾塊自然的石頭，及供遊人踏跨的紅鋼磚踏墩，遊人可以走上面通過水池，或坐在上面濯足。當注滿水之後，藍天白雲映於水池中，〔鴻展〕的影象也進入水池，輕風徐來，水波微興，確有一番韻味。
左邊的水池，有泉湧式的噴泉設備，（非西洋的噴射式噴泉），此種噴泉系中國風味的流水處理，噴泉的水不是向上直冒射出來的，而是經過一塊石板的阻擋，水從石板的邊緣流下來。我們尊重「水」由高往低流的「天性」，而不必把它壓迫得往上冒再落下來。以水的湧冒不絕，象徵該公司的源遠流長，而且如此才能與整體莊嚴靜肅的氣氛配合。銅像置在如此的環境中，便有了依山面水的勢態，無論在氣勢、氣氛上講，都恰如其所需。
銅像本身高一點二公尺，面對大樓的中央線，為鑄銅半身造像。銅像下有方形的大理石貼片之台座，象徵「地」，方形台座下有圓形的台盤，象徵「天」，因「天圓地方」是我國古代的宇宙觀，天地始合為宇宙。
嚴格說起來，〔鴻展〕這座景觀雕塑，不僅是指這座似山壁的造型物，它應該是指以上說的每一種安置。包括花木、水池等。否則就不成其為景觀雕塑。這種雕塑，與此環境中的每一存在事物，都構成一種組合相依賴的關係。一旦它脫離這種環境，就失去意義。所以我們應該把這塊地方所有的建置看成一個完整的雕塑──它就是〔鴻展〕。
企業界的新廣告術
不怕藝術界的朋友笑話，我敢說這種雕塑的建置將成為企業界的最佳廣告術，在我們這兒還算得上是最新鮮的。這種廣告術，在國外之發展成熟，早已蔚然成風了。在我旅行各地的時候，特別注意到人家在這方面的作為。不論是工廠、辦公室、百貨公司、旅館、公眾會堂，還是私人的花園、農場、工廠，都或多或少的設有這樣的建置，有些手筆之大會嚇人，特別是工商企業界的人士。在他們的工廠中沒有花園、沒有雕塑，將會被視為低級無知的工廠。在他們的大廳中，沒有畫、沒有若干雕塑的設置，也將被嘲為沒有文化。因此，在他的社會裏，不管自己懂不懂這些「勞什子」，他們總是花不少心思在這上面，聘請專家，搞得蠻像回事的。當這些東西豎立在他們的生活環境中，自然而然的就成了他們企業、身份、修養、地位等的鮮明門面。這個門面，往往幫助他們在人們心目中，建立一個完好的企業印象，它是在替這門企業的整體做廣告，而非替這所企業的某一項產品做廣告。套一句廣告術語，它是在做企業廣告。
的確，當你走進一間工廠的大門，先看見這麼一個象徵著工廠精神、濃縮著工廠性格的造型物，你會被它抓住甚至吸引。你也可以立刻從中抓住這個工廠的基本特質，進而較容易地去瞭解整體狀況。企業家們也大致明白，要讓人們在剎那間建立好印象──所謂先入為主的好印象，捨此別無捷徑。要等參觀者從頭到尾，把工廠看個透，那必定太浪費時間了。基本上，他們都充分瞭解到「環境就等於自己的臉孔。」這臉孔的美與醜當然關乎一種氣質的表現，在這裏做廣告，是最經濟、最有效的廣告。因此，他們也充分把握住在這種地方「投資」的機會。當然，他們當中也不缺乏真正的鑑賞家。
站在藝術從業者；譬如我──雕塑家的觀點來看，雖然是替別人在做「廣告」，難道不是也在替自己做「廣告」嗎？藝術家躲在工作室中孤獨創作的時代早已結束，他該站出來，走到活生生的大眾當中，把作品展示在永久的人前，而不是美術館冷冰的櫥窗中。他應該對這個芸芸眾生環境的美醜直接負責。這時候，他最需要的也就是企業家的支持和欣賞。在今天，及可見的未來，企業所能推動的仍然包括藝術。藝術對企業的直接依賴是無法打消的。而另一方面，我深深覺得，當藝術家跟企業家達成完美的結合時，企業家也同樣擺脫不了對藝術家的依賴，因為藝術家替他們解決造型問題、精神問題，甚至於長遠的未來問題。藝術家能算出電子計算機無法計算的問題──構想與創意。
因此，〔鴻展〕雖曾被誤為一條船，我仍願意接受它是一條「船」的命運；不過，在臺灣，它算是一條初航的新船，乘風破浪之餘，前途的艱險仍是未可預料，然而它已經開航，就得走下去，而且也一定會走下去，盼望的是在這條航線上，它不會孤寂，當它回首眺望時，將看見順著浪花追來的其他夥伴。
文章出處
原載 《房屋市場月刊》第19期，頁84-88，1975.2.5，台北：房屋市場月刊社
另載 《景觀與人生》頁194-201，1976.4.20，台北：遠流出版社
《楊英風六一～七七年創作展》頁125-130，2000.12，台北：國立歷史博物館
另載 《景觀與人生》頁194-201，1976.4.20，台北：遠流出版社
《楊英風六一～七七年創作展》頁125-130，2000.12，台北：國立歷史博物館
關鍵詞
鴻展、新店裕隆汽車工廠、嚴慶齡、景觀雕塑
備註